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发布时间:2019-03-09热度:0
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产品名称:不锈钢波纹管

不锈钢波纹管作为一种柔性耐压管件安装于液体输送系统中,用以补偿管道或机器、设备连接端的相互位移,吸收振动能量,能够起到减振、消音等作用,具有柔性好、质量轻、耐腐蚀、抗疲劳、耐高低温等多项特点。
 
不锈钢波纹管!不锈钢波纹管按做工工艺可分为无缝波纹管和焊接波纹管,按形状来分,螺纹状波纹管和环形波纹管。
 
波纹管
材质:201 301 304 304L 316 316L
连接方式:法兰连接,焊接连接,丝扣连接,快速接头连接。
别名:不锈钢金属软管
耐温:-180度—+400度
特性:柔性好质量轻 耐腐蚀 耐高温 耐磨损 抗拉性密封性强 使用寿命长等多项特点。
用途:广泛应用于石油化工,冶金电力,航空航天,建筑,钢铁,造船,码头,橡胶,造纸,纺织,交通运输等多行业中


主营产品,活接式不锈钢波纹管抓紧再加两套,合金钢弯头的主要成形方法,制药行业等等,快速式不锈钢膨胀节重量及允许偏差!快速式不锈钢波纹管意见表。焊接卫生级弯头的干燥和透风,

  

  危机危机,危险的是,现在全球的目光都盯住了中国市场。这片土地将成为竞争为激烈,为国际化的战场。机遇在于,在当前世界经济都不景气的情况下,价格低廉的中国制造会有更多的机会成为国际采购的对象。另外的机遇是,对于亟待走出国门的中国工程机械企业来说,如果手里的现金流还比较充裕,那么当下也是迈出国际化门槛的一个较好的机会。据说,卡特彼勒在这场危机中裁员将近一万,那么是否这些人会成为中国企业想要在发达市场开疆拓土的很好的人才备选?

  在整个中国都在寻求经济转型的时刻,中国工程机械行业该有怎样的转型路径?相比一流工程机械企业拥有的技术、人才和丰富的市场经验来说,中国工程机械企业面临的差距不是一星半点。如果,我们想要成为真正的中国工程机械大国,那么在这样一个全球都反思的时刻,中国工程机械企业就更有理由坐下沉静的想想,要实现喊了那么多年的实现工程机械强国的梦想,我们还差什么?我们现在应该做什么?

  在卡特彼勒全年几百亿美元的销售额中,他们几乎每年都拿出10%的资金比例投注于技术研发。据称,卡特彼勒的技术研发中心,已经在以走在客户需求前面的速度和要求,在孜孜不倦的实现着它的技术制高点。而对于中国企业来说,抄袭、模仿、低价、低技术含量使我们在上个世纪得以能够以快跑一步的速度赚得了桶金子。但是,在今天,当我们不满于仅仅是工程机械制造大国的时候,那么这些不入流的手段就已经远远满足不了走出去强大起来的要求了。扪心自问,目前一线的中国工程机械企业中关键技术的技术专利自有技术比例达到了多少?我们每年投放于研发的资金有多少?作为一个企业的领导人,是否你还处在关注销售数字大于技术的阶段?你的企业为未来发展储备了哪些技术优势?

  如果想站在世界的巅峰,那么就注定有些门槛和路途不可省略。

  我深信不已,在未来的世界工程机械行业的强国队列里将署上中国的名字。我也深信不已,未来一定会有中国工程机械企业站上世界工程机械企业十强的排行榜,并且,会有越来越多的中国工程机械企业挤入年度世界工程机械50强。未来,在今天的中国工程机械企业家里一定会走出胸怀全世界能够带领他的企业和团队走向全球市场的人。

  只是关于这个未来会有多远,我不知道。当英国金融时报调侃未来各国央行将把人民币作为新的货币的时候,其实中国离那个拯救世界的期待还有很远。而中国工程机械企业离强大还有很远。

  有媒体担忧,受欧美市场不景气销量受挫的影响,卡特彼勒着力壮大亚洲的规模和市场。我国工程机械企业的主要销售市场也在中国和其他亚洲国家。因而,中国企业与卡特彼勒的博弈即将在亚洲市场展开。

  鉴于当前全球的工程机械市场状况,欧美地区市场不景气,必将导致该地区原来盘踞在高端市场的企业加大向中低端市场拓展的步伐。对于未来在中国本土市场、甚至是亚太地区的竞争,将有无数个“卡特彼勒”。与世界巨头近距离的对决,即将上演。而我国工程机械企业还尚未准备好,这种担忧不无道理。


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  今日国内钢市跌幅收窄。热轧卷板、中厚板品种虽延续阴跌,但较昨日跌幅明显减小,建筑精密不锈钢管市场更现探涨苗头。资本市场螺纹钢期货换月移仓,1405合约收出小阳,电子盘高线收红,相比较,股市在题材股杀跌的拖累下出现明显的调整,但仍在2200点上方,距离十八届三中全会召开时间愈来愈近,市场环保、土地流转以及公共事业等热点仍将不断切换,股指调整空间不会太大,对现货钢市信心打压力度有限。

  时至10月下旬,钢市回款的压力仍存,但不可忽视的是目前压制因素已有逐步转好趋势,钢市调整的力度或已接近尾声,建议不要再盲目杀跌,静待机会,低位吸货为主。

  来看一下,市场风格如何转换。首先,我们追溯到9月份美联储量化宽松政策的缩减利空,这一利空的压制导致了9月份期现整体下行,而乌龙的出现却让这种利空压制拖延至10月份,但到目前,联储的前瞻指引结果尚未出台,资本市场作出的大量牺牲付诸东流,目前来看,即便后期缩减QE兑现,对资本市场打压力度也较为有限,而期钢下跌动能逐渐减弱,技术面上止跌诉求增强,对现货钢市的打压力度已不大。其次就是今年以来热钱的加速外流现象在9月份得到改观。9月份钢价在低库存、高成本、较好的经济数据支撑下却出现了持续的阴跌行情,主要压力来自于资金面的紧张格局,今年以来热钱的持续外流情势再度叠加季末、长假,使得资金需求预期增强,压制价格走弱。不过,从的数据来看,这种资金的加速外流局面有明显改观。昨日人民币对美元中间价达到6.1352,再度刷新了汇改以来新高,而央行发布的数据也显示,9月份我国外汇占款重回千亿,创下了自5个月以来单月增加额新高。目前来看,资本市场的压制力度减弱,资金面的紧张格局暂时得到缓解,两大主压制因素得到改观。而从钢市现货自身的运行形态来看,虽然产量继续攀升,但制造业景气指数持续回升,三季度GDP增速也明显走高,市场整体宏观面气氛偏暖。加之从一期的钢厂订货价格政策来看,虽出现小幅的走弱,但力度有限,部分钢厂出台的结算价格仍旧与当前市场售价存在明显的倒挂,支撑钢价难以明显走低。因此,短期内钢市走跌空间已不大,周后期止跌趋强的诉求或增强。

  据监测显示,今日,国内重点城市Ф25mm螺纹钢平均价格3491元,较昨日涨1元;国内重点城市Ф6.5mm高线平均价格为3496元,较昨日涨1元;国内重点城市5.5mm热轧卷板平均价格为3517元,较昨日跌7元;国内重点中心城市1.0mm冷轧卷的平均价格为4390元,与昨日持平;国内重点城市20mm中板平均价格为3461元,较昨日跌6元。

  原料方面,今日,唐山地区150*150普碳方坯2990元,较昨日涨20元;唐山地区65-66品位酸性干基铁精粉价格1060元,与昨日持平;唐山地区二级冶金焦价格1350元,与昨日持平。

  上期所螺纹钢主力1405合约22日早盘以3,638元/吨低开,随后横盘整理,3,635元/吨,3,659元/吨,报收于3,642元较上一交易日(21日)结算价涨2元/吨,成交617,844,持仓量859,838手,增57,146手。

  宏观方面,国土资源部今日公布2018年前三季度国土资源有关统计数据。数据显示,前三季度,房地产用地供应13.6万公顷,创近年来新高。


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  大地震令不少日本企业在短期内不得不关门自保。据当地媒体不完全统计,截至3月12日中午,在地震波及地区,至少有21家日本大型企业的数十家工厂进入停工状态,一些核电站甚至陷入“受损”状态。而在全球产业链布局上休戚相关的中日贸易也同样有“震感”。尤其对于高端零部件进口商而言,货物延迟进港将给中国企业的生产经营带来直接损失。

  业内人士认为,短期内,地震对中日经贸关系的影响因行业而异,虽然中国对日本的高端零部件进口将直接受到影响,但就中日日常消费品的进出口贸易而言,损失应该是比较小的。从长期趋势看,中日经贸处“震”不惊。日本的灾后重建有望提振日本对海外建材、金属原料的需求,这将进一步推动依赖度较强的中日贸易。

  高端零部件进口受冲击

  消费电子行业成为日本地震的“重灾区”之一。著名电子设备商索尼发布消息称,索尼设置在日本北部地区的6家工厂在地震发生后立刻关闭了生产设施,无法估计这些工厂何时能够开始恢复运营。此外,尼康、佳能能源部件及电子产品生产商也纷纷宣布关闭部分工厂。

  据国外媒体报道,多家市场研究公司表示,由于日本占全球芯片市场的1/5,日本大地震将对全球芯片的供应及价格涨跌产生重要影响。

  因而,作为日本电信产品产业链布局上的关键一环,中国相关进口商势必蒙受损失。在一些专业数码产品网站上,以佳能、尼康为代表的高端电子设备价格已显现出微幅上调迹象。

  国务院发展研究中心外经部副部长赵晋平解释说,中国对日本高端零部件的依赖度很高,如果交货延期,企业受到的损失将远比价格上调严重得多,但中国企业对中低端零部件的自给能力较强,在这一领域不会受到明显影响。

  商务部研究院学者梅新育表示,受影响的当数进口日本设备和机电、光学等零部件的中国企业,因为我国大量进口日本高技术产品、上游中间产品和设备。我国电子、汽车等一些产业的产能利用率可能会因为日本上游中间产品供货停顿而降低,一些新建和改造项目可能因为日本设备生产、交货流程被打断而不得不减速。

  但赵晋平也指出,相关企业所受影响是短暂且有限的。从长远看,这些企业会在较快的时间内恢复正常的生产经营结构。在短期内,企业可以向韩国、中国台湾地区等第三方寻找进口替代。

  中日经贸往来所受影响有限

  虽然在进出口高端零部件方面,中日双方难逃阵痛,但两国在汽车贸易及日常消费品贸易方面所受的损失却是比较小的。日前,丰田汽车发表了关闭日本本土工厂的声明。赵晋平就此表示,日本东北部地区(震中)的工业布局并不密集,加之中国市场对日系汽车的依赖度远低于高端零部件产品,料中国相关进口商所受影响不会十分明显。

  赵晋平指出,中国输日的日常消费品数量可能会有所上升。伴随灾害重建工作的进一步推进,日本方面还需从中国进口大量的建材。平衡损益,中日经贸往来所受影响有限。

  梅新育则进一步补充说,在灾后重建领域,作为全世界的建材、不锈钢卫生管生产国,我国相关产业也可能会参与重建工作,中国企业可为日本灾后尽快恢复正常秩序多做贡献。

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