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不锈钢六角活接头

不锈钢六角活接头主要有螺母，云头，平接三部分组成。由圆钢或钢锭模锻成型后机加工的管道连接件，它的连接形式分承插焊接和螺纹连接，承插焊接是将钢管插入承插孔内进行焊接，因此，被称为“承插活接头”，螺纹连接是将钢管旋入螺孔内进行连接，因此，被称为“螺纹活接头”
 
标     准：ISO、DIN、SMS、3A等
 
重      量：以产品理论重量为准
 
规格：DN25-150 & 1”-6”
 
质量：产品内外用高档抛光设备处理，达到表面精密度要求
 
适用介质：水、油、气及某些腐蚀液体
 
产品特点：外形美观，表面平整，耐酸碱，抗防腐，质感性能强
 
密封材质：EPDM、NBR、PTFE
 
连接方式：焊接、快装、螺纹
 
其      它：材质化验单一份（产品质保书)
 
材    质：不锈钢304 316 304L 316L  AISI304/316
 
产品质量：符合出口及国家执行产品高压管件产品标准
 
不锈钢六角活接头用于:制药，乳品，石油，啤酒，饮料，化工，水利，电力等
不锈钢六角接头用于地矿地震仪器怀抱的数量创历史之，六角活接头应用电池修复机市场前景，不易渗漏，0 RD48，不锈钢六角接头使用力与变形检测仪好了却不急了，

　　2011年以来，受欧美债务危机及全球经济二次探底担忧加重影响，大宗商品价格在全球范围内大幅走低；但作为不锈钢卫生管生产主要原料之一的铁矿石却似乎超然于外，其现货价格甚至一度攀升到190美元.吨的新高点，那么是什么原因让原本应当廉价的铁矿石能如此高傲呢？笔者认为主要有以下几个原因。

　　全球粗钢产量大增，铁矿石需求放大。众所周知，08年经济危机过后，全球主要经济体开始大力扶植基础建设、房地产、汽车制造等行业以刺激工业经济的快速恢复，全球范围内的精密不锈钢管需求量猛增，直接导致铁矿石的需求量大幅上升，而由于三大矿山产量有限，供不应求，使得铁矿石价格大幅上涨。

　　其次，从全球的铁矿石开采来看，绝大部分资源主要集中在必和必拓、淡水河谷和力拓三大矿山手中，铁矿石行业几乎形成垄断；多年以来，三大矿山通过采取长协定价、指数定价等机制将铁矿石的定价权牢牢掌握在手中，不锈钢卫生管企业几乎没有唱跌的权利；三大矿山如果不愿意主动降价，铁矿石的价格很难出现大幅下滑，既得利益不是那么容易被的。

　　其三，铁矿石价格在现阶段没有大跌的理由，按照目前印度、中国等新兴工业体的经济发展增速，对铁矿石的需求每年都在呈现增长趋势，而中国作为世界的不锈钢卫生管生产大国及消费大国，同时也是铁矿石的消费大国，由于国内矿石产量无法满足钢企生产需求，国内钢企超过50以上达到72%的铁矿石量需要从国外进口。

　　据中国不锈钢卫生管现货网原料统计数据显示，今年1至7月我国从全球58个国家、地区进口铁矿石3.89亿吨，同比增长7.21%。其中，从澳大利亚、巴西、印度进口铁矿石数量占同期进口总量的75.4%。然而可悲的是，作为全球的铁矿石消费国，中国在每年的铁矿石价格谈判中却处处失利，以至于2011年上半年三大矿山的盈利比国内钢企全部盈利高出2倍不止，因铁矿石价格的上涨中国钢企每年需额外多支付数千亿元。

　　尽管今年以来全球经济增速放缓，特别是在欧美债务危机影响下其他大宗商品均大幅走低的情况下，进口铁矿石价格还能维持180美元以上的高位。这已经不仅仅是中国进口铁矿石需求量大的单方面原因，更大的因素在于全球铁矿石供应继续偏紧所致。

　　但值得高兴的是，近几个月来，关于铁矿石价格进入下行通道的争论开始增加。受全球，特别是印度和中国等不锈钢卫生管工业高速发展拉动，铁矿石投资热情高涨，到2018年，全球铁矿石产量将达到位，届时供需关系将发生根本性转变。

　　近年来，中国企业纷纷到海外投资铁矿，伊朗、智利、非洲等其他国家和地区的企业也在大规模投资铁矿，三大矿商扩产规模更大。据统计，到2018年，淡水河谷产能将达到4.69亿吨，远高于2011年3.32亿吨的计划产量；力拓产能将达到3.3亿吨，远高于2011年的2.3亿吨；必和必拓产能将达到3亿吨，远高于2011年的1.5亿吨。伴随铁矿项目的大规模投资，铁矿石供应的大规模增长将渐行渐近。

　　与此同时，中国不锈钢卫生管现货网铁矿石研究专家指出，受全球经济减速的影响，2011年及未来几年内，全球不锈钢卫生管需求将持续低迷。由于目前的景气不好，美国房地产至今未恢复，中国的房地产则处于减速过程，造船量减少、汽车销售下滑。受房地产、机械行业等下游需求的减弱，直接导致了对上游铁矿石需求的减弱，尽管力拓等主要矿山还在不断唱高全球铁矿石需求量的增长预期，但实际情况如何，目前已开始初见端倪。

　　总的来说，笔者认为，在国际经济环境日益恶化，国内经济增速放慢的实际现实面前，造船、房地产、机械制造等行业景气度下降，精密不锈钢管的下游需求在年内不太可能有大幅上涨的趋势，同时钢厂为了报价，也开始有步骤的进行减产，同时对铁矿石的需求也采取相对谨慎的低库存运行模式，预计未来一段时间内国内铁矿石市场将持续低迷，但同时由于三大矿山的价格垄断地位存在，其价格不太可能发生大幅下跌的现象，预计未来铁矿石价格将多有30美元的下跌空间.

　　1．事件

　　世贸组织初步裁定中国进口美国、加拿大和欧盟汽车部件的关税政策有违贸易原则。此事起因于将于2008年7月实施的《构成整车特征的汽车零部件进口管理办法》。该办法规定进口零部件的价格总和达到该车型整车总价格的60％及以上，将视同整车进口，征收与进口整车相同的关税。目前，我国对进口整车征收25％的关税，对单纯维修用的进口零部件征收10％的关税。

　　2．我们的分析与判断

　　我们认为就目前临时裁决的情况来看，对整车及零部件上市公司影响较小。

　　（1）此次裁定对国内零部件生产企业影响较小，主要原因有以下几点：

　　首先，国内零部件产品与美、欧、加产品具有不同的核心竞争力。我国零部件企业的优势主要集中在劳动力密集型产品，而后者的优势则在于掌握着关键零部件的核心技术。就零部件行业整体来看，国内与欧美国家的优势产品往往属于不同的细分市场，双方难以产生相互替代的竞争关系。目前国内进口金额较大的产品主要是发动机、变速箱等高技术壁垒产品。而国内零部件企业的优势领域则主要集中在汽车安全玻璃、轮毂、轮胎、车身总成等领域内，国内产品成本远低于国际同类产品，加之近年来行业技术水平的提高，产品性价比优势越发明显。因此，即使裁定该管理办法无法实施，欧美同类产品仍难以在中国优势领域内对中国产品构成威胁。

　　其次，世界零部件巨头绝大部分已通过在国内寻求合作伙伴的方式将工厂开在中国，实现本地供货，一方面利用国内低廉的劳动力，另一方面也更为贴近中国市场。我们判断这种方式将是国外大型零部件企业进入中国的主要方式。而此次争端主要针对纯进口产品，因此我们认为该争端将很难对行业产生重大影响。

　　第三，国内与国际零部件供应商在经营战略及市场渠道方面也具有较大差异。

　　此外，我们认为，如果世贸终裁决要求中方放弃国产化要求，将会使部分正处于研发期或起步阶段高技术含量产品的国产化进程放缓。这部分产品主要是指汽车安全、控制的电子产品、发动机燃油系统等产品。但目前上市公司较少涉及该类产品。

　　（2）对整车行业的影响仅限豪华品牌

　　首先，国内大多数主机厂早就达到了40％的国产化率，较早进入中国的广州本田及大众汽车国产化率均已超过80％，部分厂家车型的国产化率甚至超过90％。我国汽车产业政策早已要求合资企业逐步提高国产化率，加之国内轿车行业竞争激烈，主机厂从降低成本的角度考虑，也早已开始大规模培育本地零部件供应商的制造能力。因此，无论WTO的终裁决如何，都不会影响到该类公司的正常运营。

　　其次，此次争端的终裁决将会影响高档车供应商。由于国内汽车零部件企业的配套标准无法达到豪华车型的要求，诸如奔驰、宝马等的国产化率很难达到40％。因此，一旦WTO要求中国政府取消国产化率的门槛要求，对高档车生产企业来说是利好消息。

　　3．投资建议

　　鉴于上述分析，维持对汽车整车行业谨慎推荐，汽车配件行业中性的投资评级。

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　　工业机器人是集机械、电子、控制、计算机、传感器、人工智能等多学科先进技术于一体的现代制造业重要的自动化装备,在工业上有广泛的应用,近几年我国的机器人应用呈现年增长率超过40%的快速增长势头。而长沙有智能制造的实力基础,机器人产业是产业转型的主要着力点。

　　近日,上海挚优、深圳繁兴科技、广州意戈力自动化等8家机器人企业的重点项目与长沙雨花经开区签订投资协议,入驻湖南省机器人产业集聚区。其中,来自上海的挚优机器人将与雨花经济开发区合作,投资建设中部地区家机器人5S应用展示中心。至此,湖南省机器人产业集聚区已拥有机器人企业(项目)31个,实现达产后预计产能将达20亿元。

　　2018年6月,香港,长泰机器人代表湖南省智能装备企业亮相“港洽周”。作为湖南机器人产业聚集区龙头企业,长泰机器人有限公司不仅拥有国内的机器人本体“长沙一号”,同时与国际机器人、工业软件公司结盟合作,为国内轨道交通、汽车制造、轻工民爆、工程机械等行业提供了上百条智能装备生产线。客户包括上汽通用、中国南车等知名企业。

　　长泰公司的发展正是长沙机器人产业发展的缩影。按照《长沙市关于推进机器人产业发展的三年行动计划(2018-不锈钢精轧管)》,不锈钢精轧管年末,长沙将力争实现工业机器人产业产能突破100亿元;在全市重点工业领域实现工业机器人规模化应用,工业机器人密度达到100台/万人。

　　为了发展机器人产业,“我们的目标是用三年时间,引进2家以上全球知名本体企业,3家以上机器人上市公司,30家集成商,达到50亿元的产能,打造中部的机器人产业园区, 5年形成一个新的百亿级机器人产业集群。”雨花经开区有关负责人介绍,雨花经开区规划了1100多亩土地,用来集聚机器人产业发展,计划分两期建设,确立了先做工业机器人、再做服务机器人、终做高端智能装备产业的规划。

　　产业聚集。

　　签约单位之一的长沙市电子工业学校负责人表示,今年将投资1200万元,在园区内建机器人人才培训中心,明年起将招生320人,形成8个班的规模。

　　机器人令自动化程度大大加快。上海大众的长沙工厂采购了384台德国库卡工业机器人。车身车间每60秒就可完成一台车身的焊接。

　　据介绍,雨花经开区将建立起产业链生态系统,积极搭建“技术、人才、市场推广、检测、投融资、财政、产业聚集”的七大平台。如与中国机器人产业联盟、中轻长泰、湖南大学、国防科大等合作,规划建设机器人展示、演示、体验中心,组建机器人研究院,并为企业提供金融及多种创新性融资平台。目前,园区已经引进机器人企业(项目)31个,其中,购地企业6家,已完成注册租赁企业15家,一期31家达产后,预计产能达20亿元。机器人企业群聚的规模品牌协同效应初显。

　　随着长沙机器人产业快速发展,今后湖南的工程机械、汽车、花炮等本土优势产业将广泛运用工业机器人。

　　政策。

　　2018年5月由国务院公布的《中国制造2025》部署实施制造强国战略,明确提出把机器人列为中国制造业亟须强力发展、重点突破的关键技术。为了实现这一目标,机器人产业已成为各省市争相发展的重要产业。

　　为机器人产业发展,长沙出台了《关于推进机器人产业发展的三年行动计划(2018-不锈钢精轧管)》(以下简称《计划》),对长沙机器人企业和机器人应用企业从市场推广和招商、技术创新和项目建设推进等方面进行了全方位的,含金量很高。

　　根据《计划》,将对本地采购或租赁本市制造的工业机器人整机企业,按照不高于整机售价或租赁费的20%给予补贴,补贴额不超过10万元/台,单个企业补贴总额不超过200万元。

　　同时,对于本地采购或租赁本市制造的工业机器人成套设备的,按不高于成套设备售价或租赁费的10%给予补贴,成套设备累计补贴额不超过50万元/套,单个企业补贴总额不超过500万元。

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