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【304】每只60*2不锈钢变径出厂价联系

发布时间:2019-02-20热度:0
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生产力标准价27*2不锈钢变径管每只【304】
卫生级大小头
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一般的卫生级大小头(异径管)是用于管道变径处的一种管件。通常采用的成形工艺为缩径压制、扩径压制或缩径加扩径压制,对某些规格的异径管也可采用冲压成形。

卫生级大小头的作用:因为管道的流速是有规定(限制)的,计算出来的管径一般都要比水泵接口要大,所以要用大小头,简单的来说,大小头的作用就是用来限制需要对液体流速控制的管路。

卫生级大小头

产品名称:卫生级焊接大小头、卫生级螺纹大小头、卫生级快装大小头、卫生级同心异径管、卫生级偏心异径管

产品系列:卫生级大小头系列、卫生级同心异径管系列、卫生级偏心异径管系列。
卫生级大小头公称通径:DIN标准(DN10-DN150)、3A/IDF标准(1/2"-6")、ISO标准(Ф12.7-Ф152.4)
厚度:1.5mm—3mm
执行标准:DIN、ISO、SMS、3A、IDF等
材质:不锈钢304、304L、316、316L;
应用范围:石油,化工,食品,冶炼,电力,机械设备,航空,造船
卫生级大小头大小头内外用高档抛光设备处理,达到表面精密度要求;此产品适用于 乳品、食品、啤酒、饮料、制药、化妆品等工业领域;
包装方式:木箱、托盘 可依照客户要求进行特殊包装。


无损检测仪使用卫生级大小头,Φ89*76偏心大小头老加要求的客户。老化箱使用偏心大小头,Φ168*140不锈钢大小头点蚀,企业卫生级大小头产品的品种产量和生产条件,材质,

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  5月1日起,范围内推开营业税改增值税(即"营改增")试点,建筑业、房地产业、金融业和生活服务业四大行业也被纳入营改增范围。“营改增”试点涉及范围之广,无疑会对人们生活的方方面面都产生影响。从整个行业来看,营改增作为与改革相关联的政策,对房地产建立长效机制有着重大影响。而作为与建筑业和房地产业息息相关的涂料行业,自然也受到“营改增”政策的直接影响和房地产业的间接辐射影响。

  那么,“营改增”政策的推广,究竟会对涂料行业产生怎样的影响,我们不妨来看看它的风向标——房地产行业。

  其实,“营改增”对于房地产的影响众说纷纭,很难直接定义是积极影响还是消极影响。不过住建部部长陈政指出,从长远来看,建筑业和房地产业营改增,有利于推动行业转型升级,有利于促进企业提高管理水平,有利于规范市场秩序,还有利于加快房地产业去库存的步伐。

  推进房地产去库存 刺激建筑涂料需求

  对于营改增试点, 总理就曾表示,所有行业在营改增过程中,税费都是只减不增。按照新税制,不动产租赁服务、销售不动产、转让土地使用权,税率由5%营业税改为11%增值税,不动产可纳入增值税抵扣。

  据了解,房地产开发企业征收11%增值税;个人购买不足2年的住房对外销售,按5%全额征收增值税;个人购买2年以上的住房对外销售,免征增值税。实施营改增后,房地产全行业税负有望从3960亿元减少至3340亿元,下降幅度近15%。而对购房者而言,改征增值税可以解决住房销售中的重复征税问题,减轻负担。

  税费的降低,在一定程度上意味着降低了成本,这将刺激企业投资,利好商业地产、产业地产去库存。众所周知,涂料和房地产的关系就好比是鱼跟水的关系。房地产市场交易量增加,装修就成为了可能,而涂料市场也能够跟着“水涨船高”。

  近年来,随着房地产开发与投资速度的放缓,我国涂料行业也陷入低速增长的新常态。2018年,中央虽陆续出台了降息、降低首付比例、公积金政策调整等一系列政策加快去房地产库存的速度。可半年过去了,取得的成果似乎并不那么理想。截止2月末,我国商品房待售面积73931万平方米,比去年末增加2077 万平方米,表明我国房地产库存量不减反增,形势依然严峻。

  而“营改增”的实施,税费只减不增对于房地产行业来说无疑是一个利好消息。因为税负的减轻,将吸引更多人将眼光直接投放到房地产上,刺激消费者的购买欲望。有研究机构认为,未来企业对于办公、零售等商业地产的需求,可能进一步从租赁转向直接购买,这也将有助于推动非住宅房地产项目的进一步去库存,促进建筑涂料行业的发展。

  对二手房交易影响中性 重涂市场潜力仍需挖掘

  “营改增”之后,个人二手房税负有没有增加是很多市民关注的焦点。这几日来,各省不少市民纷纷跑到各区地税办税大厅了解情况,并迎来了部分地区二手房交易的小高峰。

  对此,有业内专家表示近期二手房成交量、成交额的上涨很大程度取决于消费者对刚需和改善性需求的消化,是三四月份传统旺季的正常表现,而不是“营改增”带来的直接影响。

  依据3月财政部公布的《营业税改征增值税试点过渡政策的规定》,个人将购买不足两年的住房对外销售的,按照5%的征收率全额缴纳增值税;个人将购买2年以上(含2年)的住房对外销售的,免征增值税。这意味着营改增落地之后,二手房交易的增值税、契税、个税、附加税等税率及相关优惠政策,基本平移了此前营业税时期的规定,对二手楼市价格并不会造成显著的冲击。

  这两年来,面对涂料市场日益趋向饱和的一二线城市,越来越多的企业将眼光转向重涂市场和城镇化市场这两块领域上。而重涂市场主要依赖于自家房子的翻新和二手房市场的交易量。从目前的情况看来,“营改增”的推广并不能很好活跃二手房交易市场,涂料企业只能另辟蹊径挖掘重涂市场。

  所有人都知道,去库存的重点与难点是三四线城市。无论是取消限制政策、公积金放宽、购房补贴、农民进城等一系列措施,还是降首付、降利率、减免契税等动作,都在艰难地推动着整个行业向健康发展的道路上转向。

  而“营改增”的落地实施,则是充当“供给侧结构性改革”中的“降成本”角色,促进房产流动和降低库存,这对于提振房地产行业信心有着积极的作用,不但刺激买方市场的需求释放,同时也让卖方市场对未来走势充满期待。但是营改增改革并非短期政策,对于房地产的意义不会像镇痛剂效果一样立竿见影,但是作为一项长期的政策,正在为房地产建立长效机制打下坚实的基础。

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  由中国汽车工业协会(以下简称中汽协)和中国汽车工程研究院共同编写的《中国汽车零部件产业发展报告(2018-2018)》(以下简称蓝皮书),在上周举行的2018年中国汽车零部件行业年会上正式发布。据悉该书是行业内本系统梳理并专业展示中国汽车零部件产业发展全貌的权威研究报告。

  中汽协专家表示,我国汽车工业经过60多年的发展,虽取得了巨大的进步与成就,但与此同时,我国汽车零部件产业大而不强、产品种类多而不精、自主创新能力不高、产业价值链长期处于较底端等问题依然没有得到有效解决。如何构建强大的零部件体系,将是影响中国汽车品牌的竞争力提升、影响我国汽车工业强国建设的核心要素。应该说,中国汽车零部件产业发展之路仍然任重道远,这也是中汽协和中国汽车工程研究院联合编撰中国汽车零部件产业发展蓝皮书的初衷。

  明确行业重要地位

  蓝皮书正文分为5个篇章。总报告明确了汽车零部件的行业地位及重要性,宏观阐述了我国汽车零部件产业所取得的成就及面临的挑战,并针对未来我国汽车零部件产业发展提出了相关建议;发展篇通过对全球汽车零部件产业、在华外资零部件企业及国内汽车零部件产业发展现状进行梳理,分析了国内外汽车零部件产业的发展趋势;子行业发展篇立足于本年度产业发展,重点选取了变速器、汽车电子、转向系统、新能源汽车零部件、智能网联汽车零部件几个专题,从产业发展现状、典型产品特征、技术路线、发展难点、未来趋势等维度进行了深入分析;专题研究篇针对产业集群特征及区域分布情况、主要产业集群发展现状、整零关系进行了分析;战略篇对我国汽车零部件产业未来发展进行了设想,提出了对行业发展初步设想和建议。其中,全球汽车零部件发展、中国汽车零部件政策体系、传统及新兴零部件市场、汽车后市场及6大汽车零部件产业集群等数据均为行业内首次系统梳理。

  研判未来发展趋势

  据中汽协专家介绍,该书共有5大亮点,即趋势研判、细分市场数据分析、变速器子行业深入分析、汽车零部件集群专题研究、中国汽车零部件发展战略研究。

  该书从政策体系、市场规模、产品配套、技术研发、新兴零部件发展等多项维度入手,对全球及国内汽车零部件产业发展概况及特征进行了系统分析,并对未来全球及国内汽车零部件发展趋势进行了专业研判。

  产业发展篇对传统汽车零部件(发动机总成、离合器总成、变速器总成、转向系统、悬架系统、制动系统、车身附件、汽车电子电器、汽车轮胎)及新兴零部件(动力电池、驱动电机)的市场概况、产销规模、行业竞争情况、市场配套情况进行了梳理及系统分析。

  该书以“中国制造2025”为指导,将汽车零部件产业发展战略上升为国家战略,对汽车零部件产业转型升级战略进行了设想,并提出了重点任务(把握全球趋势,大力发展中国品牌;应用多种途径,实现创新突破;提高零部件企业地位,构建和谐整零关系;深化开放合作,拓展国际化发展;加大资源投入,培育新兴领域竞争力)及行业发展建议(强化顶层设计;加快技术突破;改善整零关系;推进国际化发展;重视后市场发展)。

  推动产业健康发展

  蓝皮书基于对汽车零部件产业发展现状的深入研究成果,结合国外成功发展经验、行业专家意见,提出了适合我国国情的汽车零部件产业发展建议,希望能够对我国汽车零部件产业发展取到积极的推动作用。可以说,全书有丰富的素材支撑,并有相当的研究广度和深度,可为读者全方位了解中国汽车零部件产业提供详实的资料,可为行业机构、企业决策部门进一步推进汽车零部件产业结构升级转型、加快提高零部件自主创新能力提供指导,同时也可为汽车行业有关管理部门、地方政府进一步推进汽车零部件产业健康可持续发展提供决策参考。

  据了解,未来中汽协和中国汽车工程研究院将针对汽车零部件产业研究进行持续合作。在我国的汽车零部件体系构成中,不能忽视的重要组成部分是外资零部件企业,尤其是2004年《汽车产业发展政策》的颁布,对外资零部件企业股比限制完全放开,外资零部件企业在中国汽车工业近年来的发展中发挥了非常重要的角色,这部分内容很可能将是下期研究的重点。同时针对子行业发展,也会每年选择3~5个重点行业持续滚动研究,客观反映行业诉求,为行业、企业及政府相关决策提供参考。


一般的大小头,采样器采用不锈钢异径管。卫生级大小头主要用在哪些方面?!Φ76*57卫生级大小头经济萧条中的营销绝招,生物仪器使用不锈钢异径管,

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  5月十城市土地出让金同比降近25%涉房税收锐减

  两大财源双降重挫“土地财政”

  《经济参考报》记者了解到,在楼市成交量下滑的影响下,近期多地频频出现土地流拍现象,土地出让金均价和总量锐减,同时房地产相关税收大幅下滑,地方财政在两大财源“双降”的重压之下,处境不易且难言乐观。有专家认为,此时地方政府若托起楼市,无异于饮鸩止渴,地方财政应走出过度依赖房地产业的怪圈。

  中原地产5日发布的数据显示,5月一线城市宅地平均楼面地价环比大幅回落34%。CRIC研究中心数据显示,10个典型城市5月份土地出让金收入578亿元,环比下降20.3%,同比下降24.6%,这是20个月来首次落入同比负增长区间。数据表明,多地土地出让金收入情况明显弱于去年同期。此外,近期频频出现的土地流拍现象也是土地市场降温的有力佐证。

  5日,武汉土地拍卖远未达到初预想,仅9宗地以底价出让,而江夏五里界地块遭冷落,无人报价后流拍。5月27日,沈阳土地交易中心三块地参与竞拍,因无人报名参与竞买,3宗地块全部遭遇流拍。值得注意的是,5月来,沈阳共推出18宗地块,其中10块土地流拍。此外,长沙、佛山也经历了土地拍卖无人竞拍而流拍的尴尬局面,对于佛山而言,这已经是一个月内出现的第二次土地流拍了。

  值得注意的是,这些城市正是对土地财政依赖程度较高的城市。此前同策咨询研究部发布的《45个楼市限购城市土地财政依赖度分析报告》显示,杭州、佛山、南京、长沙4个城市土地财政依赖程度超过100%,佛山则达到147.5%。

  土地市场不景气,地方政府“压力山大”。根据财政部数据,2018年全年地方本级收入68969.13亿元。而2018年国有土地使用权出让收入41249.52亿元,占地方财政收入(本级)的比例高达59.8%。

  《经济参考报》记者日前从接近鄂尔多斯财政局人士处获知,鄂尔多斯土地出让金前些年高达上百亿,而今年到目前为止只有十来亿,相当多的地都卖不出去。与此同时,该人士称:“这两年是还债高峰期,鄂尔多斯今年还债规模高达300亿左右。目前鄂尔多斯的财政资金周转是比较困难的。”

  对此,《经济参考报》记者采访了财政部财科所副所长白景明,他表示:“在现行的土地招牌挂体制下,土地出让收入的多少,取决于市场的供求关系,而这种供求关系与整体的经济发展方式和经济增长状况是直接关联的。现在经济增长率下调了一些,这种情况下土地出让收入的减少是正常的,这些都是由市场决定的。”

  除了土地出让收入不甚乐观,地方税收收入也呈下降趋势。2018年4月公共财政收支数据显示,房地产营业税环比锐减102亿。地方税收收入、土地出让金“双降”,房地产因素拖累地方财政收入已成不争的事实。

  目前各地受房地产行业影响和地方债务的压力,支出能力捉襟见肘。财政部发布的4月份财政收支数据显示,4月份财政支出只有9410亿元,同比增长1.1%,较3月份22.3%的支出增速回落明显。支出下滑主要体现在地方财政上,4月地方本级支出增速下降3.1%,而3月地方支出增速为23.5%。

  楼市不景气使地方财政陷于艰难处境,地方政府如何应对值得深思。

  中国社科院财经战略研究院研究员汪德华告诉《经济参考报》记者:“一些地方政府想通过限降等行政手段干预市场,希望托起楼市。这个判断是否成立、能不能起到作用?是有问题的。”有专家认为,目前地方政府过度依赖房地产业,如果仍然通过托市来保证财政收入,这将在怪圈中越陷越深,改革需要忍受阵痛。

  中债资信相关人士此前在接受《经济参考报》记者采访时指出,在现有财政体制下,土地出让收入是地方政府进行基础设施建设和偿还债务的资金来源。短期看,地方政府对土地出让收入的依赖有其存在的合理性,但长期看,这种方式不具有持续性,地方必须寻求新的融资和收入通道。

  汪德华认为,探索扩大地方政府自发自还债务规模是一种途径。“此次财政部试点的十个省市自发自还地方债,没有扩大地方政府债券融资的规模,还是在年初预算赤字规定的4000亿的盘子中。”“我认为还是需要把规模扩大一点,让地方政府把存量债务通过发行政府债券的方式置换一下。”他说。

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